Beim Projekt des Tunnelbaus in Ligerz werden solche schutzwürdigen Lebensräume beansprucht. Im UVB-Prozess werden diese Lebensräume analysiert und kartographiert. Die tangierten Flächen werden entsprechend wiederhergestellt oder ersetzt und negative Umwelteinwirkungen werden durch zusätzliche Massnahmen kompensiert. Dadurch wird sichergestellt, dass bedrohte Arten weiterhin ihre entsprechenden Lebensräume auffinden und bewohnen können.
Neue Bewertungsmethode für schutzwürdige Lebensräume
Bei technischen Eingriffen wie zum Beispiel bei einem Bahnausbau kann es sein, dass schutzwürdige Lebensräume tangiert werden. Solche Lebensräume gilt es zu ersetzen. Um einen ebenbürtigen Ersatz zu schaffen wurde von der KBNL und dem BAFU kürzlich eine neue Methode herausgegeben. Diese Methode wird von der Prona AG erstmals beim Projekt des Eisenbahntunnels in Ligerz angewendet.
